O software de Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) além do monitoramente está resultando principalmente em economia.
O software de Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) além do monitoramente está resultando principalmente em economia. A Transportadora Americana – TA tem conquistado mensalmente uma economia de R$ 50mil com a eliminação de impressão e armazenagem de formulários e de postagens.
O valor obtido supera o montante inicial de R$ 20 mil por mês a partir da implantação do projeto, no início do ano passado. Na oportunidade, a estimativa de redução de custos tomava como referência o fato de que a companhia deixaria de emitir 100 mil documentos de Conhecimento de Transporte em formulário de papel contínuo.
Essa economia também está ligada à instalação do CT-e nas demais empresas do grupo – TA Express, TA Logística e Wind Express. A redução dos gastos com postagens é considerável, já que as faturas e os arquivos da CT-e são enviados aos clientes pela internet.
Assim, a economia de R$ 50 mil por mês representa 60% a mais do que o previsto inicialmelmente. Os primeiros arquivos foram emitidos em março do ano passado, no Rio Grande do Sul. Ao longo do primeiro ano a companhia emitiu um milhão de CT-e.
Atualmente cerca de 90% das notas fiscais enviadas junto com as mercadorias já vêm no formato de NF-e, e o CT-e é gerado justamente com base nos principais dados das notas fiscais. Sendo assim, como o documento original já nasce eletrônico, apenas se dá continuidade ao processo, eliminando o retrabalho.
Maicon Klug da G2KA explica que o processo de elaboração e validação da CT-e é simples e prático. Uma vez que as Notas são emitidas em formato eletrônico, a geração do Conhecimento se torna ainda mais prática. “É possível importar o XML da NF-e para utilizá-lo na geração do CT-e, sem a necessidade de redigitação de informações“.
Ele ainda destaca que com a aplicação da NF-e e conseqüentemente do CT-e surge uma padronização nos arquivos de integração entre os sistemas.
Além de rápido, o sistema eletrônico permite que a companhia substitua a impressão de, no mínimo, cinco vias de formulário para cada encomenda transportada, por apenas uma página de papel sulfite.




